একটি ছোট ও-রিং একটি বড় পার্থক্য করতে?
প্লাম্বিং ক্রিম্প ফিটিং এবং গ্যাস পেক্স আল পেক্স পাইপের মধ্যে সংযোগ এইভাবে অর্জন করা হয়: বিশেষ ক্ল্যাম্পিং টুলের মাধ্যমে, অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিকের টিউবের বাইরের স্তরে আবৃত স্টেইনলেস স্টিলের হাতা সঙ্কুচিত হয় এবং প্লাস্টিকের বিকৃতি ঘটায়, প্লাস্টিকের স্তরকে বাধ্য করে। গ্যাস পেক্স আল পেক্স পাইপের ভিতরের প্রাচীর,
জয়েন্ট কোরের বাইরের বৃত্তাকার পৃষ্ঠের সেরেট রিং খাঁজে সঙ্কুচিত করা এবং কামড়ানোর জন্য কারণ দুটি ও-টাইপ রাবার সিলিং রিংয়ের ডিজাইন তারের ব্যাস কোরের বাইরের ব্যাসের 25% এর বেশি। অতএব, গ্যাস পেক্স আল পেক্স পাইপ স্তর সঙ্কুচিত হওয়ার পরে, দুটি ও-রিং সর্বদা সংকুচিত হবে, এইভাবে দীর্ঘস্থায়ী সিলিং কার্যকারিতা প্রদান করবে।
ব্যবহারের সময় চাপের বিকৃতির কারণে ও-রিংটির একটি সিলিং প্রভাব রয়েছে, তাই সমাবেশের সময় ও-রিং এবং সিল করা পৃষ্ঠের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ কম্প্রেশন বজায় রাখতে হবে। চাপের মধ্যে রাবারের পশ্চাদপসরণ সবসময় সিল করা পৃষ্ঠে একটি প্রাথমিক সংকোচনমূলক চাপ দেয়, এইভাবে একটি সিলিং ভূমিকা পালন করে।
গ্যাস পেক্স আল পেক্স পাইপ সিস্টেম রাবার রিং আস্তরণের সাথে প্লাম্বিং ক্রিম্প ফিটিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য তাপীয় প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচনের কারণে পানির ফুটো সমস্যার সমাধান করে। গ্যাস পেক্স আল পেক্স পাইপ সিস্টেম আরও উন্নত করা হোক।